Brilho

Sabe, galera comprei o PORCHE e ele tava meio apagadão, que dizer inteiro apagadão, sabe sem brilho algum, totalmente fosco, mas um amigo meu falou – SEUS PROBLEMAS ACABARAM, vamu polir esse carro, ai fica bom, quando ele falo isso ele num tinha visto o carro ainda, quando ele viu, já mudo o historia, - BOM POLIR NA MAQUINA, daí quando chego o dia, num deu outro teve que lixa inteiro antes de polir, o carro fico o dia inteiro no lava jato desse meu amigo, mas sai de lá outro carro, tinha Brilho, sabe o que é brilho num carro que tem 30 anos? Fico ótimo, até aconselho leva o carro de vocês lá no lava jato desse meu amigo, um dia desse posto o endereço dele, depois de ter polido o PORCHE, fui abastecer , sou alugado pedi pra enche o tanque, tava se achando, até na hora que o frentista derramou ALCOOL no carro, ¬¬ , quando vi, serio olho encheu de água, daí olhei pro lado cadê o frentista? Nossa, sangue no olho, mas num era de propósito, quando vi ele vindo com o paninho na mão, já falei é velho mas é limpinho, daí ele já tava com produto pra limpa, daí fico tudo bem :D.

Piloto de Fuga

Como de costume domingo dia de ir na Church (Igreja), mas nunca tinha ido de Porche, e a galera que sempre me deu carona, merecia uma volta de Porche, resolvemos que ia todo mundo ia comigo, o carro aumento a fé do BANDO, logo que passamos a primeira esquina todo mundo já começou a orar, foi o caminho inteiro orando, glória, mas beleza chegando lá uns 30 minutos atrasados, não somente por culpa do Porche, ele num é tão rápido por que ele segue a lei Maximo dele é uns 60 km/h, mas como tinha 5 pessoas dentro, ele pegava uns 40/45 km/h (na decida), hora de ir embora uma das integrantes do bando já resolveu pega carona com outra pessoa, todo mundo já tinha orado, não tinha como ter medo, mas sabe como é tava chovendo, frio, o carro à álcool, tava meio difícil de manter ligado, primeira curva o carro afogo, quando desliguei a chave para dar uma nova partida, e simultaneamente eu estava virando o volante pra estaciona o carro(sair do meio da avenida), o volante travo, e o carro indo em direção para a calçada, eu só pensava em destravar o volante, as meninas gritando FREIA, FREIA, FREEEIIIAAAA, eu só sabia fala – Num Dá, Num Dá, TRAVOOO, TRAVOOOO, mas além do volante, eu tinha meio que travado, não freei, num deu outra carro foi para em cima da calçada, quase inteiro em cima da calçada, mas tudo bem, foi só um susto, tava tudo bem com o Porche, daí continuamos a aventura, que dize o caminho, a chuva continuava, e meu limpador que de limpador só tem o nome, vidro todo embaçado, e a galera conversando dentro do carro, uma no telefone, e assim vai, eu só que presto atenção no transito, eu não sei ainda dirigir e conversar, uma coisa de cada vez , tava indo pela av. Brasil, quando tava quase chegando na av. Paraná eu já tava nuns 80km/h (tipo Record), sinal fica o ultimo verde, amarelo,(não dava tempo de freia, tempo até dava só que tinha certeza que num ia parar)vermelho, iiii, foi virei sem nem freia, carro tração traseira, já entrei na Paraná de lado, o bando gritando, daí quando tentei endireita o Porche ele sai derrapando para o outro lado, bem cena de filme, daí quando abri o olho eu já tinha feito a curva e tava tudo bem, ufa , daí pra frente chega de adrenalinas, lógico eu tava quase tendo um infarto e correndo risco de ser espancado pelo BANDO.

Chupeta

Sábado resolvi ir trabalhar com o Porche, resolvi por que tinha que ta no serviço as 8h da manhã e acordei as 7h45, fui na velocidade máxima que o Porche pega uns 70 – 80 km/h, parei nas espinhas de peixe da avenida Brasil, como estava atrasado parei, tranquei o carro e já sai correndo pra chegar menos atrasado, mais pela falta de experiência esqueci a meia luz ligada :(, quando sai as 17h como era 1º sábado do mês o comercio tava aberto , avenida Brasil tava muito movimentada, como bom amigo ofereci uma carona pra meu amigo de trabalho(Betinho), todo feliz entre no Porche e já fui ligando, mas quando virei a chave, NADA, nem sinal de luz, nadinha de nada, ai que eu percebi a burrada de deixar farol ligado, não tinha como da um tranco, 1º porque eu não sabia e outro porque tinha muita gente na avenida e muitos carros, liguei pra um brother( Jaferson), ele falo “ Se ligo pro cara certo eu tenho aqui um cabo de faze chupeta, acabei de compra cabo filé”, logo que ele chego ele já paro no meio da av. Brasil totalmente irregular. Colocamos os cabos na primeira tentativa de dar partida o “cabo filé” derreteu, tivemos que colocar a bateria do carro dele no Porche pra poder ligar, mas deu tudo certo, tirano que na hora de volta a bateria no carro dele colocamos ao contrario e queimamos uns fusíveis .

1º volta

Primeiro dia com o Porche (apelido do meu carro), voltando da faculdade passei na casa da antiga dona, peguei o carro isso já era umas 11h da noite, resolvi i no posto abastecer, não sabia quanto tinha de álcool e o painel não marca nada, cheguei no posto era umas 11h30, pedi pra enche o tanque logo de uma vez, talvez seria umas das poucas vezes que isso poderia acontecer, o frentista ofereceu de olhar o óleo, como era de graça, não vi problema algum de inicio, foi ele puxa o varão de medir o óleo, já me solta uma peça do motor, na hora achei que era brincadeira, sei lá pegadinha, já era 12h30 tava lá ainda enfiado debaixo do carro vendo se conseguia arrumar, mas deu tudo certo fui ainda da uma volta pra curti o carro. Aprendi uma lição e o frentista outra, aprendi que carro velho tem que ter delicadeza e cuidado pra não quebra nada, e o frentista aprendeu que carro velho, que dize carro ANTIGO, por que não chega ser velho não só antigo, somente lava o pára-brisas, e não fica mexendo em motor, o mas certo é somente abastecer e pergunta se quer que empurra.

O melhor carro do mundo

Após muitos anos de adrenalina e perigo andando de moto, resolvi comprar um carro, pra ter mais segurança, mais conforto entre outras vantagens, mas existia um problema o investimento seria pouco, é, bem pouco, é difícil ter conforto + segurança = baixo custo, foi mais ou menos assim - +ou- conforto - segurança = baixo custo.

Achei um Chevette Sedan 1980 a álcool de cor verde, parece velho né! Mas ele é 1980 modelo 1981, relíquia, um carro muito bom (pra idade dele). Carro comprado , mas ainda muitas coisas pra fazer, repito muitas coisas pra fazer, uma dessas coisas era aprender a dirigir o Chevette.

Desde então minha vida estava mudada tinha assumido uma responsabilidade enorme, um carro, quase uma família, e mudou a vida do BANDO (pessoas que eu amo) também.